meiner ist zu tief

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Beitragvon doubelagemc » 22. September 2008 15:13

ich werde meinen auch 35/35 machen oder 40/40...

zu dem zutief...
na würde auch sagen probieren..

oder frontlippe abbauen... und dann sagen die ist kaputt deine neue ist aufm weg.. dann können die keine genaue höhe messen.. und mehr luft auf den reifen geben...
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Beitragvon Janosch » 22. September 2008 17:40

dann darfst doch bestimmt nochmal hin?

glaub net das des bei jedem TÜV zieht

mfg JP
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Beitragvon doubelagemc » 22. September 2008 21:19

aber die luft kann was bringen 0,5 bar mehr macht schon bischen was...

Kommt immer auf den reifen drauf an :-p

Bei meinem z.B. machen 0.5 bar nichts aus.

Aber bei 195er könnte das minimal was bringen.

Würde auch alles mögliche Probieren irgendwie höher zu kommen
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Beitragvon Gerry-V5 » 23. September 2008 20:08

Servus,

hatte dazu glaube ich auch schon nen Thread, ich habe ein AP Gewinde drin und war damit auch immer zu tief, ergo in Deutschland lassen se dich durch wenn du über diesen Mitteltunnel drüber kommst also diese Grube beim Tüv, dann gibts normal keine Probleme, der ist aber mindestens 7cm hoch, also wenn du 10 hast würde es in D passen.

Von demher 7 cm ist ist Deutschland das Minimum. Aber ich kann dir sagen, ich bin solange herumgefahren bis ich einen gefunden habe der es mir eingetragen hat, denn im endeffekt zählt nicht die Bodenfreiheit, sondern im Teilegutachten steht ein Wert von Aussenkante Kotflügel bis Felgenmitte drin, das sind bei mir 34cm, das darf nicht unterschritten werden... schau mal genau nach, das wird schon irgendwie gehn..

Grüße Gerry

PS: ansonsten frag mal bei KW nach härteren Federn, die gibts, und dann sackt das Auto nicht so tief ein..
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Beitragvon Nacgul » 23. September 2008 21:33

Also das mit den 34cm steht bei mir nirgents in TG...
Aber das mit den härteren Federn ist ne gute Idee und die beste Lösung wenn alle anderen Stricke reißen.
Danke!!!
glg. Chrisy
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